Alto al Fast Track: Radio AM950 transmite sobre acuerdos comerciales y medio ambiente

El día de Año Nuevo, Ian Levitt, el presentador de El informe diario En la emisora de radio KTNF de Minnesota, dedicó una hora de su programa a la amenaza ambiental que representan los acuerdos comerciales Transatlánticos y Transpacíficos pendientes. Estos acuerdos podrían aprobarse de forma acelerada, sin enmiendas ni la debida consideración, si el Congreso aprueba la legislación de "vía rápida" que se espera que presenten este mes el senador Max Baucus y el representante Dave Camp.

Bill Waren, un política comercial El analista de Amigos de la Tierra, Levitt, fue el invitado del programa en AM950. Waren instó a los oyentes a escribir, llamar y hablar personalmente con los miembros del Congreso y decirles que bajo ninguna circunstancia aprueben una legislación de vía rápida que impulse estos acuerdos en el Congreso sin la debida consideración.“

“Actualmente tenemos dos acuerdos comerciales masivos: uno que abarca la cuenca del Pacífico y el otro, un acuerdo entre Estados Unidos y Europa”, dijo Waren. “El plan es el mismo: fomentar la desregulación, dejar de lado las regulaciones ambientales, climáticas y de consumo, e imponer una constitución liberal sobre el proceso legislativo democrático y los procesos judiciales”.”

En particular, respecto a la amenaza ambiental de los capítulos de inversión de los acuerdos comerciales del Pacífico y el Atlántico, Waren explicó que “los tribunales de inversión pueden prevalecer sobre los tribunales y las decisiones democráticas si encuentran que las expectativas comerciales de las corporaciones multinacionales y los inversionistas ricos se han visto frustradas… el propósito de un capítulo de inversión es detener una regulación climática efectiva en el futuro”.”

Levitt señaló que “muchos de estos congresistas se están llenando los bolsillos gracias a las mismas corporaciones que quieren impulsar esto”. Waren respondió: “Todo esto tiene que ver con la financiación de campañas, también conocida como soborno legal”.”

“El buen sentido del pueblo estadounidense es que este no es un buen acuerdo”, continuó Waren. “Es el gasto de campaña descontrolado de las grandes corporaciones y los individuos adinerados lo que impulsa este proceso, en lugar de la voluntad popular…”

“Este modelo [de vía rápida] para subvertir el proceso democrático fue literalmente inventado por un tipo muy astuto llamado Richard Nixon”, dijo Waren. “Y el modelo nixoniano de vía rápida es totalmente antidemocrático… La Constitución de Estados Unidos establece que el Congreso, no la presidencia imperial, debe regular el comercio internacional… y el Ejecutivo solo implementa la voluntad popular expresada a través del Congreso… La vía rápida… revoluciona la Constitución estadounidense, ya que permite que el Congreso delegue su autoridad para regular el comercio internacional al Representante Comercial de Estados Unidos”.”

“Podemos ganar esta batalla”, concluyó Waren. “Es un argumento sólido para los miembros del Congreso que no deben renunciar a su autoridad constitucional”.”

Para escuchar la entrevista completa, haga clic en el Clip de SoundCloud abajo.

Ian Levitt y Bill Waren hablarán sobre la Vía Rápida y los acuerdos comerciales todos los lunes en la segunda hora de The Daily Report durante las próximas semanas. Sintonice AM 950 entre las 5 p. m. y las 7 p. m., hora del centro, si vive en Minnesota, o siga el programa en podcasts que se publicarán en este enlace.

El informe diario con Ian Levitt