
Historial de violaciones ambientales de la industria de cruceros
La industria de cruceros tiene un largo historial de infracciones ambientales. Con el aumento en el número y tamaño de los cruceros a partir de la década de 1990, también se ha observado un incremento proporcional en el número y la magnitud de las infracciones cometidas por esta industria. Las compañías de cruceros han sido multadas por diversas irregularidades, desde el vertido ilegal de sustancias químicas tóxicas, aguas residuales, plásticos y petróleo en nuestros océanos, hasta la violación de las normativas portuarias locales, e incluso por seguir infringiendo leyes federales y estatales estando en libertad condicional impuesta por un tribunal.
El siguiente cuadro enumera algunas de las peores infracciones cometidas por la industria de cruceros en los últimos 30 años. Buques de la mayoría de las principales compañías de cruceros incluidas en nuestro Informe de Desempeño de Cruceros, como Carnival Corp., Royal Caribbean, MSC Cruises y Norwegian Cruises, han sido procesados y multados por incumplir las normativas medioambientales destinadas a proteger a las comunidades costeras, a los pasajeros de cruceros y a los ecosistemas oceánicos vulnerables.
| Línea de cruceros | Buque(s) | Año de la infracción | Tipo de infracción | Descripción | Cantidad |
|---|---|---|---|---|---|
| Corporación de Carnaval | N / A | 2021 | Violación de la libertad condicional | Carnival Corp. (Princess) se declaró culpable de una segunda violación de su libertad condicional impuesta como resultado de su condena penal de 2016 por delitos ambientales, debido a que no estableció ni mantuvo una oficina de investigación interna independiente. | $1 millón |
| Corporación de Carnaval | Muchos | 2019 | Violación de la libertad condicional; Vertido de plásticos | Carnival Corp. fue multada con 1.200.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000. La empresa acumuló 800 infracciones de las condiciones de su libertad condicional durante el primer año; muchas de ellas (como el vertido de plásticos) fueron incluso más graves que las infracciones originales que dieron lugar a la multa de 1.400.0 ... Westerdam Vertieron aproximadamente 22.500 galones de aguas grises sin tratar en el Parque Nacional Glacier Bay en Alaska. Finalmente, los cruceros de Carnival Corp. cometieron miles de infracciones adicionales entre 2017 y 2022 mientras estaban en libertad condicional penal federal. | $20 millones |
| Carnival Corporation (Princess Cruises) | Muchos | 2016 | Vertido de petróleo; falsificación de registros | En 2016, Princess Cruises y su empresa matriz, Carnival Corp., se declararon culpables de siete delitos graves y pagaron una multa de 1.240.000 libras esterlinas por contaminar el océano con desechos y luego intentar encubrirlo. Se les acusó de verter ilegalmente 4.227 galones de desechos oleosos a 23 millas de la costa británica el 23 de agosto de 2013. La compañía también falsificó los registros oficiales para ocultar la contaminación. Las autoridades indicaron que la contaminación también se produjo en aguas estadounidenses. Ocho subsidiarias de Carnival serán auditadas durante cinco años por un Programa de Cumplimiento Ambiental supervisado por el tribunal. El ingeniero que denunció el hecho recibirá 1.240.000 libras esterlinas. | $40 millones |
| Cruceros MSC | Magnífica | 2015 | ¡Bolsas de basura por la borda! | La denuncia fue presentada por uno de los pasajeros a bordo del barco durante el viaje a finales de 2013. Dicha denuncia se registró ante el Ministerio Público de Paraná. Tras el análisis del material vertido, se hallaron pruebas testimoniales y documentales de irregularidades cometidas por el barco. | $2,5 millones |
| Carnival Corporation (Princess Cruises) | Princesa del Amanecer | 2007 | Ataque de ballena | La compañía de cruceros llegó a un acuerdo con la fiscalía, pagando una multa de 1.200.000 libras esterlinas y una indemnización de 550.000 libras esterlinas tras la presentación de cargos penales. La empresa fue acusada de no navegar a una velocidad lenta y segura cerca de ballenas jorobadas y, en 2001, atropelló y mató a una de ellas. | $750,000 |
| Holanda América | Ryndam (retirado) | 2004 | Descarga de aguas residuales | Holland America Line aceptó declararse culpable de un delito menor por el vertido de aguas residuales en el puerto de Juneau en agosto de 2002 y pagar una multa de 200.000 libras esterlinas, 500.000 libras esterlinas en concepto de restitución y gastar 1,3 millones de libras esterlinas para mejorar el manejo de residuos de sus barcos. | $2 millones |
| Cruceros Carnival | Muchos | 2002 | Vertido de petróleo | Carnival Corporation se declaró culpable de haber vertido residuos oleosos al mar en numerosas ocasiones entre 1996 y 2001, procedentes de sus sentinas, debido al uso inadecuado de los equipos de prevención de la contaminación. Además, la empresa falsificó los registros de hidrocarburos para ocultar sus prácticas. | $18 millones y 5 años de libertad condicional |
| noruego | Muchos | 2002 | Vertido de petróleo | Norwegian Cruise Line se declaró culpable en numerosas ocasiones, desde 1997 hasta abril de 2000, de eludir sistemáticamente el separador de aguas oleosas, permitiendo que las aguas de sentina se descargaran directamente al mar. La compañía recibió una sentencia leve por haber informado de sus prácticas al Departamento de Justicia de Estados Unidos. | $1.5 millones |
| Royal Caribbean | Muchos | 2000 | Descarga de productos químicos tóxicos; vertido de petróleo | En agosto de 1999, el estado de Alaska acusó a Royal Caribbean de siete cargos por violar las leyes estatales que regulan la eliminación de petróleo y desechos peligrosos. En enero de 2000, Royal Caribbean se declaró culpable de verter productos químicos tóxicos (incluido líquido de limpieza en seco) y agua contaminada con petróleo en las aguas del estado. | $3,5 millones |
| Royal Caribbean | Muchos | 1999 | Vertido de petróleo; Descarga de residuos peligrosos; Falsificación de registros | Royal Caribbean se declaró culpable en seis jurisdicciones de prácticas generalizadas en toda su flota, consistentes en el vertido de residuos contaminados con petróleo, el vertido regular y rutinario de aguas residuales contaminadas por otros contaminantes a través de los sistemas de aguas grises de sus barcos sin permiso, y la presentación de declaraciones falsas a la Guardia Costera. Estas prácticas se extendieron a toda la flota hasta 1995 y se repitieron en un barco hasta 1998. Entre las infracciones que sustentaron esta declaración de culpabilidad figuran los repetidos vertidos de petróleo del Nordic Prince en las aguas del Pasaje Interior de Alaska en 1994. | $18 millones y 5 años de libertad condicional |
| Royal Caribbean | Emperatriz nórdica (retirada) | 1998 | Vertido de petróleo; falsificación de registros | Un avión de la Guardia Costera de EE. UU. observó y filmó un crucero de Royal Caribbean vertiendo petróleo mientras navegaba hacia Miami, Florida. La compañía se declaró culpable de presentar deliberadamente un registro de hidrocarburos falso durante una investigación de la Guardia Costera. Además, las investigaciones revelaron que el barco contaba con una tubería de derivación ("tubería mágica") que permitía a los empleados descargar los residuos de sentina sin procesarlos previamente en un separador de agua y aceite. | $1 millón |
| Royal Caribbean | 5 cruceros | 1998 | Vertido de petróleo; falsificación de registros | Soberano de los mares, Monarca de los mares, Canción de América (jubilado), Príncipe nórdico (jubilado), Emperatriz nórdica (jubilado). Después Soberano de los Mares El 25 de octubre de 1994, se descubrió que un buque estaba vertiendo aguas residuales oleosas a unas 8-12 millas del puerto de San Juan, Puerto Rico. Una investigación reveló que los ingenieros del buque solían verter aguas residuales oleosas por la borda en lugar de procesarlas mediante el separador de aguas oleosas. Además, empleados de los cinco buques falsificaron los registros de hidrocarburos y realizaron declaraciones falsas a la Guardia Costera para ocultar las prácticas de vertido ilegales. | $8 millones ($1 millón destinado a la Fundación Nacional de Pesca y Vida Silvestre) y 5 años de libertad condicional |
| Holanda América | Rotterdam | 1998 | Vertido de petróleo | En 1994, el Rotterdam El barco vertió desechos contaminados en aguas de Alaska 13 veces en 10 días. Contaba con tuberías fijas que permitían el vertido directo de desechos oleosos por la borda, sin pasar por el separador de aguas oleosas. (Informado por un ingeniero auxiliar, quien, como denunciante, recibió una indemnización de 500.000 libras esterlinas). | $2 millones y 5 años de libertad condicional |
| noruego | Leeward (retirado) | 1994 | Daños en el arrecife | El crucero dañó el Gran Arrecife Maya cerca de Cozumel (se desprendieron más de 4400 pies cuadrados — 80% destruido) | $1 millón |
| Cruceros Cunard | Royal Viking Sun (retirado) | 1996 | Daños en el arrecife | Arrecife de coral atascado en la desembocadura del Golfo de Aqaba. | $23,5 millones |
| Princess Cruises | Princesa regia | 1993 | Vertido de bolsas de plástico | Princess Cruises acepta pagar una multa por arrojar más de 20 bolsas de plástico llenas de basura cerca de los Cayos de Florida. Los pasajeros grabaron la infracción en vídeo y recibieron la mitad de la multa. | $500,000 |