Farr lucha contra la contaminación de los cruceros

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WASHINGTON, DC—El representante estadounidense Sam Farr (demócrata por California) presentó anoche un proyecto de ley para obligar a la industria de cruceros a dejar de verter aguas residuales humanas y otros desechos en las aguas costeras de Estados Unidos.

“Este proyecto de ley llega justo a tiempo para la temporada de cruceros”, dijo Danielle Fugere, de Amigos de la Tierra. “La Ley de Cruceros Limpios impedirá que estos gigantescos barcos —pequeñas ciudades flotantes con miles de pasajeros— viertan desechos en nuestras costas y amenacen los entornos que los turistas buscan disfrutar”.”

La ley actual permite que los cruceros viertan aguas residuales sin tratar a tan solo tres millas de la costa, cerca de bañistas y bancos de mariscos, poniendo en peligro la salud humana y los ecosistemas costeros. La Ley de Cruceros Limpios de 2008, presentada por el representante Farr, prohibiría a los cruceros verter aguas residuales y otros contaminantes a menos de 12 millas de la costa y exigiría el tratamiento de los desechos a más de 12 millas. El proyecto de ley también establecería un programa de monitoreo y observación a bordo.

La campaña «Buques Limpios» de Amigos de la Tierra lleva tiempo abogando por límites estrictos a la contaminación de los cruceros y celebra la presentación del proyecto de ley por parte de Farr. Sin embargo, también estamos trabajando para que este proyecto de ley se ajuste a las protecciones de la Ley de Agua Limpia.

En un informe de 2003 titulado "Los océanos vivos de Estados Unidos", el Comité Pew sobre los Océanos, encargado por el presidente Clinton, recomendó que "el Congreso promulgue legislación que regule las descargas de aguas residuales de los cruceros en virtud de la Ley de Agua Limpia, estableciendo normas mínimas uniformes para las descargas dentro de la Zona Económica Exclusiva de Estados Unidos".“

“Cinco años después de esta importante investigación, los cruceros siguen vertiendo aguas residuales en nuestras costas”, dijo Fugere.

Los esfuerzos del representante Farr se ven reforzados por las conclusiones del reciente borrador del Informe de Evaluación de Descargas de Cruceros de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA). Dicho informe reveló que los sistemas de tratamiento de aguas residuales a bordo de la mayoría de los cruceros dejan altas concentraciones de bacterias, cloro, nutrientes, metales y otros contaminantes que exceden los estándares federales de efluentes y calidad del agua, y que son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente cuando se vierten en nuestras aguas. El informe se publicó siete años después de que el equipo de la Red Bluewater de Amigos de la Tierra y otras 58 organizaciones sin fines de lucro solicitaran a la EPA que regulara la contaminación de los cruceros. Tras la negativa de la EPA a responder a la solicitud de los grupos, Amigos de la Tierra inició un proceso legal a finales del año pasado, que culminó en un acuerdo y la publicación del informe por parte de la EPA.

 

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