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Se presenta proyecto de ley para extender créditos fiscales por despilfarro de etanol

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Grupo de Trabajo de Aire Limpio: Jonathan Lewis, [email protected], 617-894-3788
Asociación de Fabricantes de Alimentos: Scott Openshaw, [email protected], 202-295-3957
Consejo Nacional de Cadenas de Restaurantes: Kathy Grannis, [email protected], 202-783-7971
Consejo de Defensa de los Recursos Naturales: Suzanne Struglinski, [email protected], 202-423-6004
Oxfam América: Laura Rusu, [email protected], 202-496-1169
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PROYECTO DE LEY PRESENTADO PARA EXTENDER LOS CRÉDITOS FISCALES POR DESPERDICIO DE ETANOL

Una amplia coalición afirma que otorgar subsidios a la industria del etanol es perjudicial para el medio ambiente, los precios de los alimentos y los contribuyentes.

WASHINGTON, DC – Hoy, el congresista Earl Pomeroy (D-ND) presentó un proyecto de ley que extendería los créditos fiscales al etanol por otros cinco años, hasta 2015. Este crédito fiscal expirará el 31 de diciembre de 2010. De extenderse, los créditos fiscales proporcionarán a la industria del etanol convencional $1,4 billones en cinco años.

Un grupo de organizaciones que representan los intereses del medio ambiente, del hambre, de la industria y de los contribuyentes denunciaron la propuesta de ampliar los créditos fiscales al etanol.

Kate McMahon, activista de políticas energéticas de Amigos de la Tierra, dijo:

“Seguir subsidiando el etanol de maíz contaminado es indignante. El Congreso ya ha creado un mercado para el uso del etanol. Las industrias del petróleo y el etanol no necesitan más ayuda del pueblo estadounidense. Este dinero debería invertirse en energías más innovadoras, limpias y renovables que no provoquen degradación ambiental ni aumenten los precios de los alimentos.”

J. Patrick Boyle, presidente y director ejecutivo del American Meat Institute, afirmó:

“Desafortunadamente, este proyecto de ley continúa el apoyo y la protección injustos que el etanol de maíz ha disfrutado durante más de 30 años, a expensas del contribuyente estadounidense y de los productores de ganado y aves de corral que dependen del maíz para su alimentación. Es hora de que la industria del etanol de maíz deje de usar a los contribuyentes estadounidenses como muleta y finalmente compita por sí sola en nuestro sistema de libre mercado.”

Jonathan Lewis, abogado y especialista en clima del Grupo de Trabajo sobre Aire Limpio, dijo:

“Si queremos salir del abismo del cambio climático global, lo primero que debemos hacer es dejar de cavar. Este proyecto de ley hace justo lo contrario, al derrochar el dinero de los contribuyentes en etanol de maíz, un combustible aún peor para el clima que la gasolina. Renovar el subsidio al etanol de maíz no tiene sentido ni para nuestra economía ni para el medio ambiente.”

Geoff Moody, Gerente de Asuntos Federales de la Asociación de Fabricantes de Alimentos, dijo:

“La Asociación de Fabricantes de Alimentos apoya plenamente los biocombustibles avanzados verdaderamente sostenibles y la ampliación del crédito fiscal para el etanol celulósico. Lamentablemente, este proyecto de ley también ampliaría el innecesario crédito fiscal para el etanol de maíz y los aranceles de importación, en detrimento de biocombustibles más sostenibles. Instamos al Congreso a que, en cambio, desvíe las inversiones gubernamentales hacia biocombustibles avanzados que no comprometan nuestra seguridad energética con nuestra seguridad alimentaria.”

Scott Vinson, vicepresidente del Consejo Nacional de Cadenas de Restaurantes, dijo

“En tiempos de crecientes déficits federales, ya es hora de que el gobierno diga no a las aparentemente interminables demandas del lobby del etanol de más subsidios del contribuyente estadounidense, que se encuentra en apuros. Los restaurantes deben operar sin el apoyo del gobierno en un mercado intensamente competitivo, y la industria del etanol debe demostrar que puede existir sin que los contribuyentes y los consumidores paguen la factura. El Congreso tendrá que tomar decisiones difíciles sobre cómo gastar el dinero de los contribuyentes, y el sector del etanol se presenta cada vez más como una mala inversión.’

Franz Matzner, director legislativo del Centro Climático del Consejo de Defensa de los Recursos Naturales, dijo:

“Los contribuyentes ya no deberían malgastar su dinero al subsidiar el etanol de maíz. El público debería obtener algo a cambio de su dinero duramente ganado, y eso significa exigir un verdadero desempeño ambiental. Es hora de invertir en el futuro, no en el pasado.”

Gawain Kripke, Director de Políticas e Investigación de Oxfam América, afirmó:

“El Congreso no debería malgastar el dinero de los contribuyentes extendiendo los créditos fiscales actuales. El actual paquete de mandatos, incentivos y subsidios para el etanol está impulsando un rápido crecimiento en la producción de etanol y el desvío de enormes volúmenes de productos agrícolas de los mercados alimentarios al uso energético. Este año, Estados Unidos quemará casi un tercio de su cosecha de maíz en tanques de gasolina, lo que encarece el maíz. Esto tiene graves consecuencias para el hambre, el cambio climático y el uso de la tierra en todo el mundo, contribuyendo a la inseguridad alimentaria en los países en desarrollo.”

Steve Ellis, vicepresidente de Taxpayers for Common Sense, dijo:

“Durante más de tres décadas, la industria del etanol ha recibido generosos subsidios de los contribuyentes. Con los estadounidenses al borde de un abismo presupuestario en el futuro previsible, desperdiciar miles de millones en más subsidios al etanol no tiene sentido. Ampliar el crédito fiscal al etanol es fiscalmente imprudente. En cambio, el Congreso debería considerar su derogación.”

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