El petróleo de las arenas bituminosas podría haber fluido a través del oleoducto Silvertip de Exxon

Actualizar: Según informó Reuters, Exxon Mobil admitió el viernes 15 de julio que su oleoducto Silvertip, que se derramó en el río Yellowstone, transportaba rutinariamente petróleo de arenas bituminosas de Canadá, una forma de crudo más pesada y tóxica.

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15 de julio de 2011

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El petróleo de las arenas bituminosas podría haber fluido a través del oleoducto Silvertip de Exxon

La divulgación completa de Exxon es fundamental para determinar si la corrosión de las arenas bituminosas influyó en el derrame de Yellowstone.

WASHINGTON, DC — Los reguladores de oleoductos de Estados Unidos revelaron ayer que el oleoducto de Exxon, responsable del derrame de 42.000 galones en el río Yellowstone a principios de este mes, puede haber transportado en ocasiones una forma pesada y corrosiva de petróleo de las arenas bituminosas de Canadá., según Reuters. Si el oleoducto transportaba petróleo de arenas bituminosas, eso pudo haber jugado un papel en la ruptura del oleoducto.

“Exxon debe revelar completamente qué tipos de petróleo transportaba su oleoducto averiado”, declaró Alex Moore, activista contra los combustibles contaminantes de Amigos de la Tierra. “El petróleo de arenas bituminosas puede corroer los oleoductos con mayor rapidez, lo que aumenta su peligrosidad para el transporte. Si el oleoducto Silvertip transportaba petróleo de arenas bituminosas, sus propiedades corrosivas podrían haber sido un factor en el derrame de Yellowstone”.”

El Departamento de Estado está revisando actualmente una controvertida propuesta de TransCanada para construir un oleoducto de arenas bituminosas de 2740 kilómetros, llamado Keystone XL, desde Canadá hasta Texas, cruzando el río Yellowstone y otros ríos y fuentes importantes de agua potable. Grupos agrícolas y ambientalistas se han opuesto al mayor riesgo de derrames que conllevaría el oleoducto.

John Stansbury, profesor de ingeniería ambiental y de recursos hídricos de la Universidad de Nebraska, publicó un... estudio independiente El lunes 11 de julio se demostró que el oleoducto Keystone XL podría provocar hasta 91 derrames significativos, incluyendo un derrame, en el peor de los casos, de casi 6,9 millones de galones en el río Yellowstone. Un oleoducto de arenas bituminosas, construido en 2010 por la misma empresa, TransCanada, sufrió más de una docena de derrames en tan solo su primer año de operación.

“Hemos visto demasiados derrames desastrosos de oleoductos de arenas bituminosas durante el último año”, continuó Moore. “El gobierno de Obama no debería apresurar una decisión sobre el oleoducto de arenas bituminosas Keystone XL hasta que pueda determinar si estos oleoductos pueden operar de forma segura”.”

El mes pasado, la Agencia de Protección Ambiental criticó duramente al Departamento de Estado por la insuficiente revisión de los riesgos del oleoducto Keystone XL. También en junio, la principal reguladora de oleoductos de EE. UU., Cynthia Quarterman, admitió en su testimonio ante el Congreso que su agencia no cuenta con regulaciones establecidas para abordar los riesgos específicos de los oleoductos de arenas bituminosas. Aun así, el Departamento de Estado ha declarado sus planes de tomar una decisión apresurada sobre el oleoducto Keystone XL para finales de este año.

La noticia de Reuters que indica que el oleoducto de Exxon podría haber transportado petróleo de arenas bituminosas está disponible en: http://www.reuters.com/article/2011/07/15/us-oil-spill-montana-idUSTRE76E0OJ20110715

El estudio del Dr. Stansbury sobre los peores derrames de petróleo que podrían resultar del oleoducto Keystone XL está disponible en: http://watercenter.unl.edu/downloads/2011-Worst-case-Keystone-spills-report.pdf

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