La Junta Canadiense de Energía recomienda la expansión del oleoducto Trans Mountain

WASHINGTON, DC – La Junta Nacional de Energía de Canadá aprobó hoy la ampliación del oleoducto de arenas bituminosas Trans Mountain, que lo haría 60.000 barriles diarios mayor que la propuesta rechazada del oleoducto Keystone XL. Si el gobierno federal de Canadá otorga la aprobación final a finales de este año, la capacidad del oleoducto Trans Mountain prácticamente se triplicaría, aumentando el número de petroleros que navegan por las aguas del mar de Salish de uno por semana a uno por día.

El oleoducto Trans Mountain transporta actualmente 300.000 barriles diarios de petróleo bituminoso diluido o de arenas bituminosas desde Alberta (Canadá) hasta Burnaby (Columbia Británica), para su exportación a través de aguas estadounidenses en el mar de Salish. La propuesta de Kinder Morgan de casi triplicar la capacidad del oleoducto Trans Mountain, hasta alcanzar los 890.000 barriles diarios, ha estado pendiente ante la Junta Nacional de Energía de Canadá desde 2013. Amigos de la Tierra EE. UU. solicitó —y fue la única ONG estadounidense a la que se le concedió— la condición de interviniente en el proceso de toma de decisiones de la Junta Nacional de Energía en 2014; Amigos de la Tierra EE. UU. se ha opuesto activamente a la expansión del oleoducto de arenas bituminosas desde entonces.

“Esta ha sido una de las revisiones más opacas e inadecuadas de cualquier proyecto petrolero importante de EE. UU., peor que los procesos de toma de decisiones para Keystone XL, muchas terminales de exportación de petróleo en el Pacífico Noroeste y los arrendamientos de la Plataforma Continental Exterior”, declaró Marcie Keever, directora del programa de océanos y embarcaciones de Amigos de la Tierra EE. UU. “La Junta Nacional de Energía se negó a considerar muchos de nuestros comentarios e incluso a incluir las últimas conclusiones de la Academia Nacional de Ciencias sobre la incapacidad de responder a un derrame de petróleo derivado de arenas bituminosas. Amigos de la Tierra EE. UU. insta a la administración de Trudeau en Canadá y al Congreso de EE. UU. a extinguir este proyecto que representa riesgos inaceptables para el clima global y las aguas compartidas del estado de Washington y la Columbia Británica”.”

“No hay forma de mitigar el impacto del mayor riesgo de un derrame catastrófico de petróleo en aguas estadounidenses y canadienses, asociado con el aumento de los buques petroleros de aproximadamente una vez por semana a una vez al día”, declaró Fred Felleman, consultor del noroeste de Amigos de la Tierra. “Cada uno de estos buques petroleros transporta más de 25 millones de galones de petróleo derivado de arenas bituminosas que no se puede recuperar una vez derramado en aguas que albergan a muchas especies en peligro de extinción, como la comunidad residente del sur de orcas y salmón real, de la que dependen”.”

“La Junta Nacional de Energía no tiene por qué apoyar esta peligrosa propuesta tras ignorar por completo el caos climático asociado con la explotación de arenas bituminosas”, declaró Keever. “La junta debe consultar exhaustivamente con las Primeras Naciones de Canadá y las tribus nativas americanas de Estados Unidos antes de tomar decisiones que podrían dañar irreparablemente sus formas de vida”.”

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Contactos de expertos:
Marcie Keever, directora del programa Océanos y Buques, (510) 900-3144, [email protected]
Fred Felleman, consultor del noroeste, (206) 595-3825, [email protected] 

Contacto de comunicaciones: Kate Colwell, (202) 222-0744, [email protected]