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La aseguradora de Trans Mountain, Argo Group, se compromete a romper relaciones con la compañía de oleoductos.

3 de junio de 2021 – La aseguradora de Trans Mountain y el sindicato Lloyd's de Londres, Argo Group, se han comprometido a romper sus vínculos con el actual oleoducto de arenas bituminosas de Trans Mountain cuando expire su póliza de seguro vigente el 31 de agosto de 2021, y a no asegurar el Proyecto de Expansión de Trans Mountain. Esto se produce tras la decisión de las autoridades canadienses...’ decisión Para ocultar a los patrocinadores del proyecto de la atención pública, Argo es la primera aseguradora en abandonar el oleoducto en la ronda de renovaciones de pólizas de este año, uniéndose a otras compañías. más de diez compañías de seguros que se han comprometido a no tocar Trans Mountain.

En un correo electrónico enviado a Public Citizen, Argo declaró: “Actualmente aseguramos el oleoducto Trans Mountain, pero no tenemos intención de renovar la póliza cuando expire en agosto de 2021. Este tipo de proyecto no se ajusta al perfil de riesgo que Argo está dispuesto a asumir”. Argo aclaró además que tampoco tiene intención de asegurar la construcción ni la operación del Proyecto de Expansión de Trans Mountain.

“Felicitamos a Argo y a las demás aseguradoras por su iniciativa al abandonar el proyecto Trans Mountain. Además de agravar la crisis climática, este oleoducto representa una violación continua de los derechos de los pueblos indígenas. La falta de consentimiento libre, previo e informado constituye un riesgo sustancial que la mayoría de las aseguradoras no han contemplado plenamente, y esto debe cambiar. Exhortamos al resto de los sindicatos de Lloyd's, así como a AIG, Chubb y Liberty Mutual, a seguir el ejemplo de Argo”.” dijo Charlene Aleck de la Iniciativa de Fideicomiso Sagrado de la Nación Tsleil-Waututh. 

Esta noticia llega antes de Dejen de asegurar Trans Mountain: Semana de Acción, La campaña, que tendrá lugar del 14 al 21 de junio, contará con la participación de organizaciones y activistas de Estados Unidos, Alemania y Sierra Leona. Durante esta semana, se dirigirán a las posibles aseguradoras de Trans Mountain —entre las que se incluyen gigantes como AIG, Chubb, Liberty Mutual y Lloyd's de Londres— para instarles a seguir el ejemplo de Argo y dejar de asegurar los oleoductos destructivos y violatorios de derechos humanos de Trans Mountain. Actualmente, Trans Mountain busca asegurar la cobertura para el periodo 2021-2022 con el apoyo de su corredor de seguros, Marsh.   

“El oleoducto Trans Mountain es demasiado arriesgado para seguir adelante. La decisión del Grupo Argo de abandonar el proyecto es solo la más reciente de una larga lista de claras señales de que este oleoducto representa un peligro para el clima, la costa oeste de Canadá y las comunidades que atraviesa. La única pregunta que queda es cuándo el gobierno de Trudeau se pondrá al día con Argo y el creciente número de grandes aseguradoras que han reconocido que este proyecto sí tiene cabida en un mundo climáticamente seguro”.” dijo Sven Biggs, director del programa de petróleo y gas canadiense de Stand.earth.        

Las aseguradoras están reconociendo rápidamente los enormes riesgos que entrañan el envejecido oleoducto Trans Mountain y el proyecto de expansión petrolera, que aumentaría las emisiones como si se añadieran 2,2 millones de coches a la carretera y que se ha retrasado continuamente ante la feroz resistencia liderada por los pueblos indígenas. Más de diez compañías de seguros Ahora han descartado específicamente la cobertura para la empresa o han adoptado pólizas de exclusión de arenas bituminosas que restringen su participación, como apoyo de seguros para el sector de las arenas bituminosas. disminuye

En el verano de 2020, Zurich, la principal aseguradora de Trans Mountain, Dejó Trans Mountain Tras una campaña sostenida por parte de líderes indígenas y defensores del clima, así como por parte de las aseguradoras alemanas Talanx y Munich Re, el regulador energético de Canadá y el reciente informe de la Agencia Internacional de Energía han dejado claro que el proyecto de expansión de Trans Mountain y cualquier infraestructura de petróleo y gas ampliada son incompatibles con los objetivos climáticos mundiales.

Además de Argo, el sindicato de Lloyd's, Lancashire Group, declaró el mes pasado que no aseguraba el oleoducto Trans Mountain ni tenía intención de hacerlo en el futuro: “El Grupo no tiene interés en suscribir riesgos de seguros directos para el oleoducto Trans Mountain. Los sindicatos de Lancashire se ceñirán estrictamente a la política del mercado de Lloyd's sobre seguros de combustibles fósiles”.”

Lindsay Keenan, coordinadora europea de Insure Our Future, dijo “El compromiso de Argo de no renovar el seguro de Trans Mountain debería servir de ejemplo al resto del mercado de Lloyd’s para que hagan lo mismo. El director ejecutivo de Lloyd’s, John Neal, debe hacer una declaración clara en nombre de todos los miembros de Lloyd’s de que ningún sindicato de Lloyd’s renovará el seguro para ningún aspecto del oleoducto de arenas bituminosas Trans Mountain.”

En febrero de 2021, la corporación Trans Mountain, de propiedad canadiense, solicitó El regulador energético de Canadá ordenó mantener en secreto los nombres de sus aseguradoras, declarando que había observado una creciente reticencia por parte de las compañías de seguros a ofrecer cobertura para el oleoducto a un precio razonable. aprobado la solicitud del 29 de abril de 2021 y la de Trans Mountain certificado de seguro más reciente Se presentó públicamente con los nombres de las compañías de seguros censurados. 

“Este anuncio de Argo deja claro que ocultar los detalles de las aseguradoras que respaldan a Trans Mountain no hace nada para abordar los graves riesgos de este oleoducto: la falta de consentimiento de las comunidades indígenas, el deterioro de la infraestructura, el aumento de los costos y una enorme huella de carbono”,” dijo Elana Sulakshana, activista de la campaña de financiación energética de Rainforest Action Network. “La historia no verá con buenos ojos a ninguna empresa que siga asegurando proyectos masivos de expansión de arenas bituminosas en 2021.”

Entre las compañías que figuraban en el certificado del año pasado y que aún no han descartado seguir apoyando el proyecto se encuentran AIG, Chubb, Energy Insurance Limited, Liberty Mutual, Lloyd's of London, Starr, Stewart Specialty Risk Underwriting y WR Berkley. Según el certificado más reciente, aunque con información censurada, Marsh vuelve a ser el corredor de seguros de Trans Mountain.

“El sector asegurador debería seguir el ejemplo de Argo y rechazar las infraestructuras de combustibles fósiles que ponen en peligro nuestros océanos y el clima. El actual oleoducto Trans Mountain expone a toda la región de la costa oeste al riesgo de un derrame de petróleo catastrófico, que amenaza a las comunidades, los pueblos indígenas y las orcas residentes del sur”.” Marcie Keever, directora del programa Océanos y Embarcaciones de Amigos de la Tierra EE. UU., añadió:. “El resto del sector asegurador debe unirse a quienes ya se han negado a apoyar el oleoducto Trans Mountain, que destruye el clima.”

“Las noticias de hoy son solo las más recientes de una larga lista de eventos que detallan por qué el oleoducto Trans Mountain y su proyecto de extensión deben detenerse. Exacerbar la crisis climática y violar los derechos de los pueblos indígenas es indefendible, y nos complace ver que Argo Group se convierta en la aseguradora más reciente en reconocer este hecho. Ya es hora de que todas las aseguradoras sigan su ejemplo y cesen toda actividad comercial con Trans Mountain”.” dijo Jordan Giaconia, representante de campaña del Sierra Club.

FONDO

 

  • Lloyd's de Londres es un mercado de seguros compuesto por unas 80 compañías aseguradoras que, en conjunto, aseguran algunos de los proyectos más riesgosos y controvertidos del mundo. Es probable que los sindicatos de Lloyd's sean los principales aseguradores del oleoducto Trans Mountain para el período 2020-2021. En diciembre, el mercado de Lloyd's adoptó una política poco restrictiva que limita la participación en proyectos de arenas bituminosas, como los oleoductos de Trans Mountain. Esta política solicita a las compañías aseguradoras que operan dentro de Lloyd's que no ofrezcan nuevas coberturas para proyectos de arenas bituminosas hasta 2022, pero permite la continuidad de la cobertura para el sector hasta 2030. 
  • De construirse, el proyecto de expansión del oleoducto Trans Mountain transportaría 590 000 barriles adicionales de petróleo de arenas bituminosas al día desde Alberta hasta la Columbia Británica, y provocaría un aumento de 700 toneladas de buques petroleros en el mar de Salish. Numerosas comunidades indígenas han rechazado sistemáticamente el proyecto del oleoducto y los buques petroleros Trans Mountain, pero el gobierno canadiense sigue adelante con la construcción.

 

Contacto de comunicaciones: Kaela Bamberger, [email protected], 202-222-0703 

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