Carnival Corporation hace una sorprendente declaración: solo usará combustible más limpio en sus cruceros por el Ártico 

MIAMI – En un artículo publicado Hoy en TradeWinds, Carnival Corporation ha hecho una afirmación sorprendente: ha cambiado todos sus cruceros que viajan por el Ártico de quemar fueloil pesado ultra sucio a gasóleo marino con bajo contenido de azufre.

Desde diciembre de 2016, las organizaciones ambientales internacionales con la Carnaval de limpieza La coalición ha estado pidiendo al gigante de los cruceros que reduzca su impacto ambiental y en la salud humana poniendo fin al uso y transporte de combustible pesado.

De ser cierto, el anuncio de hoy convierte a Carnival Corporation en la primera gran compañía de cruceros en asumir este compromiso con la protección del Ártico. Stand.earth lo aplaude como un paso importante en la dirección correcta y una iniciativa que encamina al sector naviero hacia un Ártico verdaderamente libre de fueloil pesado. Ahora Carnival debería dar el siguiente paso lógico para garantizar que ninguno de sus barcos que viajan a la región lleve fueloil pesado a bordo.” -Kendra Ulrich, activista sénior de transporte marítimo, Stand.earth  

EL CRONOGRAMA DE LA NUEVA POLÍTICA NO ESTÁ CLARO

Sin embargo, aún no está claro cuándo se produjo este cambio. Carnival realizó declaraciones contradictorias a TradeWinds en octubre de 2018, afirmando que utiliza fueloil pesado y depuradores de gases de escape para propulsar sus cruceros en el Ártico, mientras que el anuncio de hoy afirma que Carnival ha estado utilizando gasóleo marino para propulsar sus barcos en el Ártico desde finales de 2016. Debido a las declaraciones contradictorias, la coalición Clean Up Carnival se mantiene cautelosamente optimista, pero solicita a Carnival Corporation que publique sus datos sobre el uso de combustible para barcos a partir de 2016. 

“En aras de la transparencia, Carnival debería publicar sus registros de combustible para mostrar al mundo que ha sido, y seguirá siendo, un líder en la extracción de combustible pesado de este frágil ecosistema del Ártico”.” -Kendra Ulrich, activista sénior de transporte marítimo, Stand.earth  

El anuncio de Carnival probablemente se aplique únicamente a los buques que navegan en las aguas árticas, según la definición de la Organización Marítima Internacional (OMI). Solo nueve buques de Carnival navegan en las aguas árticas definidas por la OMI, mientras que 49 buques de Carnival navegan al norte del paralelo 50, hacia las zonas geográficas más amplias del Ártico, el Subártico y Alaska.

“Cambiar a un combustible más limpio mientras se sigue transportando fueloil pesado a bordo no aborda las preocupaciones sobre el impacto a largo plazo de un derrame de este petróleo espeso y alquitranado en esta frágil región. Múltiples países árticos, así como líderes y organizaciones indígenas, han pedido el fin del fueloil pesado en esta región. La única respuesta adecuada que respeta la voluntad de quienes han considerado este lugar su hogar durante decenas de miles de años es dejar de transportar fueloil pesado al Ártico por completo.Verner Wilson III, activista sénior de los océanos de Amigos de la Tierra EE. UU. y miembro de la tribu Curyung

Carnival Corporation es el miembro con mayor cuota de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), organización del sector, y su director ejecutivo, Arnold Donald, forma parte de la junta directiva de CLIA. La organización participa regularmente en las negociaciones de políticas internacionales en la OMI, donde los estados miembros trabajan para lograr una prohibición global del uso y transporte de fueloil pesado en el Ártico. Con el anuncio de hoy, la coalición Clean Up Carnival solicita a CLIA que siga el ejemplo de Carnival y apoye plenamente dicha prohibición.

El Alianza Ártica Limpia, una coalición de 18 organizaciones sin fines de lucro que piden la prohibición del uso y transporte de fueloil pesado en aguas del Ártico debido al impacto de los derrames y las mayores emisiones de carbono negro que contribuyen al derretimiento del hielo marino, también recibió con agrado la noticia de hoy. 

“Con la inminente prohibición de la OMI en el Ártico del uso y transporte de fueloil pesado, y las medidas para reducir las emisiones de carbono negro del transporte marítimo actualmente en debate en la OMI, la decisión de Carnival de no utilizar fueloil pesado plantea un desafío a todos los operadores de transporte marítimo del Ártico. Prohibir el combustible más contaminante del mundo en el transporte marítimo del Ártico es la forma más sencilla y fácil de reducir el riesgo de derrames de petróleo duraderos y dañinos, y resultará en una reducción significativa de las emisiones de carbono negro, que agrava el derretimiento del hielo marino al depositarse sobre la nieve y el hielo. Ahora les toca a los operadores del Ártico afrontar el desafío de Carnival, adoptando combustibles más limpios.” -Dra. Sian Prior, Asesora Principal de la Alianza para un Ártico Limpio

Las organizaciones miembros del Carnaval de Limpieza incluyen Stand.earth (Norteamérica); Transporte y Medio Ambiente (Europa); Amigos de la Tierra EE. UU.; Pacific Environment (Norteamérica y Asia); y ECODES25 (España). Más información en cleanupcarnival.com.

Contacto de comunicaciones: Patricio Davis, (202) 222-0744, [email protected]