Conectar los buques portacontenedores al puerto de Charleston podría reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero en miles de toneladas cada año.

WASHINGTON, DC. —A estudiar Un estudio encargado por Amigos de la Tierra concluye que apagar los motores auxiliares de los buques en el muelle y conectarlos a la red eléctrica terrestre eliminaría cientos de toneladas de emisiones tóxicas a la atmósfera, como gases contaminantes y hollín. La investigación demuestra que las emisiones de óxido de nitrógeno por sí solas — que contribuyen al ozono troposférico, o smog — se reducirían en 98%, y la contaminación por dióxido de carbono se reduciría en casi 12.000 toneladas métricas al año en la actualidad, y en casi 19.000 toneladas métricas anuales para 2032.

La administración Biden ha delineado un programa para mitigar los impactos de la contaminación del aire en las comunidades adyacentes al puerto, y presentó legislación federal como la Ley de Puertos Inteligentes Climáticamente Proporcionaría una financiación sustancial para la infraestructura portuaria verde en todo el país. Instamos a la Autoridad Portuaria de Carolina del Sur y a su junta directiva, a los funcionarios electos estatales y locales, y a otros responsables políticos de la zona a que adopten la conexión eléctrica a tierra para buques portacontenedores y otras medidas de mitigación de la contaminación atmosférica relacionadas con los puertos, especialmente a la luz de la apertura de la Terminal Leatherman en North Charleston, la primera terminal de contenedores nueva en Estados Unidos en más de una década. 

John Kaltenstein, Subdirector de océanos y embarcaciones en Amigos de la Tierra, Esto fue lo que dijo sobre el estudio: 

Contaminantes tóxicos procedentes de las emisiones de los buques — que provocan asma, cáncer de pulmón, enfermedades cardíacas y muerte prematura — puede afectar negativamente a los barrios cercanos a los puertos de North Charleston y Mount Pleasant. Conectar los buques portacontenedores a la red eléctrica terrestre reduciría la contaminación que afecta a las poblaciones cercanas a los puertos, incluidas las comunidades de color históricamente víctimas de injusticias ambientales, y disminuiría significativamente las emisiones de dióxido de carbono, un gas que contribuye al cambio climático.

Para prevenir lo peor de la crisis climática y proteger a las poblaciones vulnerables cercanas, es necesario eliminar la práctica de los barcos que queman diésel contaminante en los muelles durante horas y horas, derrochando combustible.

Contacto experto: John Kaltenstein, 510-900-3142, [email protected]
Contacto de comunicaciones: Erin Jensen, [email protected]