Organizaciones ecologistas piden al Congreso que no rescate a la industria de cruceros que infringe las normas

WASHINGTON – Una coalición de grupos ecologistas, entre los que se incluyen Friends of the Earth US, Greenpeace y Stand.earth, envió hoy una carta a los líderes de la Cámara de Representantes y del Senado de Estados Unidos oponiéndose a cualquier rescate financiero para la industria de cruceros durante la crisis sanitaria del coronavirus.

En el carta, Los grupos instan al líder de la mayoría del Senado, Mitch McConnell, al líder de la minoría del Senado, Charles Schumer, al líder de la minoría de la Cámara de Representantes, Kevin McCarthy, y a la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, a que se centren en proporcionar ayuda a los trabajadores afectados y a las comunidades perjudicadas, en lugar de a la industria de cruceros que infringe las normas.

La industria de cruceros se ha opuesto notoriamente a las regulaciones de sentido común y contamina sin reparos, incluso bajo la supervisión de los tribunales federales. Desde la década de 1990, todas las principales compañías de cruceros han sido sorprendidas contaminando, multadas con millones de dólares y/o puestas en libertad condicional federal. En 2018, Carnival Corporation, con sede en Miami y que ostenta la mayor cuota del mercado mundial, prácticamente no pagó impuestos en Estados Unidos como empresa extranjera (Panamá), dado que sus más de 100 barcos estaban registrados en otros países.

“La industria de cruceros no debería ser recompensada por contaminar nuestros océanos, infringir las leyes, perjudicar a las comunidades y maltratar a los trabajadores”, dijo Marcie Keever, directora del programa de océanos y embarcaciones de Amigos de la Tierra. “El Congreso debe exigir responsabilidades a la industria de cruceros por sus abusos pasados y no proporcionarles ni un solo centavo hasta que la seguridad del pueblo estadounidense esté garantizada. Debemos priorizar a las personas y al medio ambiente durante esta crisis sanitaria, no las ganancias de la industria de cruceros.”

“La industria de cruceros tiene un historial pésimo. Estas empresas se constituyen en el extranjero para evitar pagar casi todos los impuestos estadounidenses y eludir las leyes laborales de EE. UU. Además, tienen un largo historial de incumplimiento de las regulaciones ambientales estadounidenses, por lo que cualquier rescate debe incluir medidas contundentes contra la contaminación del aire y del agua”, afirmó. Kendra Ulrich, directora de la campaña de envíos en Stand.earth. “La mayoría de los cruceros queman fuelóleo pesado, uno de los combustibles fósiles más contaminantes que existen, y el calidad del aire en los cruceros Puede ser peor que algunas de las ciudades más contaminadas del mundo. Si el gobierno federal quiere rescatar a la industria de cruceros, debe haber estipulaciones claras sobre cómo se gasta el dinero, priorizando el beneficio de los trabajadores afectados y la salud de las comunidades locales, y no el enriquecimiento de los ejecutivos.’

Contacto experto: Marcie Keever, Amigos de la Tierra, [email protected]. (510) 900-3144
Kendra Ulrich, Stand.earth, [email protected], 360-255-3555
Contacto de comunicaciones: Aisha Dukule, [email protected], (202) 893-3502