Las principales compañías de cruceros reciben calificaciones de F del Grupo WatchDog.

WASHINGTON- Amigos de la Tierra publicó la edición de 2020 de su Informe de calificaciones de cruceros Hoy se documenta el impacto ambiental de la industria de cruceros y se califican 18 compañías de cruceros y sus 193 barcos. Todas las compañías de cruceros de Carnival Corporation recibieron nuevamente una calificación de F este año, Royal Caribbean una D, Norwegian Cruise Line una D- y Disney Cruise Line una B-.

La industria de cruceros se prepara para reanudar sus operaciones en octubre, pero muchas compañías aún no están preparadas para afrontar brotes de COVID-19 a bordo. Incluso antes del coronavirus, más de 130.000 pasajeros de cruceros contrajeron el norovirus entre 2008 y 2014. Los cruceros siguen siendo la forma de transporte más perjudicial para el medio ambiente y la salud humana.

El informe detalla las deficiencias ambientales de las compañías de cruceros, incluyendo calificaciones en reducción de la contaminación atmosférica, cumplimiento de las normas de calidad del agua y tratamiento de aguas residuales, aspectos que han sido objeto de críticas por parte de Amigos de la Tierra y otros grupos debido a su comportamiento ambientalmente destructivo durante años. En los últimos tres años, Carnival Corporation ha estado en libertad condicional en Estados Unidos por verter ilegalmente desechos oleosos al océano y por obstrucción a la justicia al ocultarlo a los reguladores.

“La industria de cruceros volvió a demostrar su notoria negligencia al no cerrar cuando surgió la pandemia mundial de COVID-19, contribuyendo así a la propagación del coronavirus por todo el mundo”,” dijo Marcie Keever, directora del Programa de Océanos y Buques de Amigos de la Tierra. “Mientras la industria de cruceros se niegue a implementar los cambios necesarios para proteger a sus pasajeros, nuestro medio ambiente y las comunidades locales, no debería reanudar los cruceros.”

“Tanto la COVID-19 como el cambio climático van a empeorar a menos que Carnival Corporation y el resto del sector de cruceros empiecen a actuar con responsabilidad, priorizando la protección de las personas y las comunidades”.” dijo Gary Cook, director de campañas climáticas globales de Stand.earth. “A menos que las grandes compañías de cruceros abandonen los combustibles contaminantes y dejen de verterlos, necesitaremos volver a una situación similar a la de California y la Costa Oeste, que necesitan más leña para el fuego.”

Para ver los informes de años anteriores y obtener más información sobre los efectos de la contaminación de los cruceros en nuestros entornos marinos y costeros, visite https://foe.org/cruise-report-card/

Contacto de comunicaciones: Aisha Dukule, (202) 893-3502, [email protected]
Contacto experto: Marcie Keever, (415) 999-3992, [email protected]