TransCanada avanza para apurar la solicitud del controvertido oleoducto Keystone XL

WASHINGTON, DC - El Departamento de Estado confirmó hoy que la empresa canadiense de oleoductos TransCanada presentó una nueva solicitud al departamento para el tramo norte transfronterizo del oleoducto de arenas bituminosas Keystone XL, que va desde Alberta, Canadá, hasta Steele City, Nebraska. A lo largo de su recorrido, el oleoducto atravesaría el corazón del frágil acuífero Sandhills y Ogallala de Nebraska, que abastece de agua potable a 2 millones de personas en el Medio Oeste y sustenta la agricultura con una inversión de 1.200 millones de dólares.

Amigos de la Tierra el año pasado descubierto Impresionantes conflictos de interés en la gestión del Departamento de Estado de la revisión del oleoducto Keystone XL. Entre otras cosas, el departamento permitió a la firma Cardno Entrix realizar la revisión de impacto ambiental del oleoducto a pesar de sus vínculos con TransCanada. Funcionarios del Departamento de Estado también mostraron parcialidad y complicidad al permitir que TransCanada dirigiera el proceso de revisión, como lo demuestran las comunicaciones por correo electrónico entre funcionarios del departamento y el cabildero de TransCanada, Paul Elliott, quien fuera asesor principal de la campaña de Hillary Clinton.

Amigos de la Tierra y Public Citizen Texas dio la noticia Ayer TransCanada ha avanzado furtivamente con sus solicitudes de permiso al Cuerpo de Ingenieros del Ejército para el tramo sur del Keystone XL, desde Cushing, Oklahoma, a través de Texas hasta la Costa del Golfo en medio de objeciones De la Región 6 de la EPA. La reciente solicitud presentada por TransCanada para el segmento sur establece un plazo de 45 días para que el Cuerpo de Ingenieros de Transporte (CJT) deniegue los permisos; de lo contrario, se aprobarán automáticamente. El CJT también puede aprobar los permisos antes de que transcurran los 45 días.

El presidente de Amigos de la Tierra, Erich Pica, hizo la siguiente declaración:

“Es hora de dejar de andar con rodeos: el comportamiento de TransCanada y el de las agencias federales que supervisan el proceso de revisión del oleoducto de arenas bituminosas Keystone XL ha sido absolutamente criminal. La "nueva" ruta de TransCanada para el tramo norte del oleoducto aún cruza las sensibles Sandhills y el río Ogallala, amenazando nuestro corazón con costosos derrames. El Departamento de Estado debe despedir al contratista Cardno Entrix y empezar de cero con un nuevo estudio de impacto del oleoducto propuesto.

“Y la gestión furtiva y opaca de TransCanada de sus solicitudes para el tramo sur del oleoducto Keystone XL es simplemente otro intento de engañar a los terratenientes y ciudadanos que desde hace tiempo se han negado a este sucio y peligroso proyecto. Si TransCanada cree que puede ocultar que su proyecto es una bomba de carbono continental, o que puede pisotear el derecho de los estadounidenses a agua y aire limpios al dividir el oleoducto Keystone XL en dos, se merece otra cosa. Esto es simplemente una prueba más de que TransCanada intenta evadir una revisión transparente y exhaustiva de los probables impactos de su oleoducto.

“En marzo, el presidente Obama, inescrupulosamente, se paró frente a montones de tuberías de TransCanada y dio su aprobación para acelerar la construcción del segmento sur. Congraciarse con la industria petrolera y los obstáculos políticos con una sesión fotográfica a favor del oleoducto es una cosa, pero alentar a sus agencias federales a impulsar un proyecto que desencadenaría un cambio climático catastrófico y dejaría a los estadounidenses con la responsabilidad de limpiar el desastre de las grandes petroleras es otra historia.

Vea la nota del periodista sobre la solicitud de permiso de TransCanada para el segmento sur del oleoducto Keystone XL aquí: /noticias/archivos/2012-05-transcanada-avanza-secretamente-con-los-permisos

Lea el escándalo de la influencia del oleoducto Keystone XL: /noticias/blog/escándalo-de-influencia-del-oleoducto-keystone-xl

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