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La cantidad de contaminación atmosférica producida por los buques oceánicos es asombrosa. Estos grandes barcos funcionan con motores diésel del tamaño de una vivienda unifamiliar y, en su mayoría, queman fuelóleo pesado, que es barato, pero mucho más contaminante y contribuye más al calentamiento global que los combustibles utilizados para vehículos. El fuelóleo pesado contiene altas concentraciones de compuestos tóxicos cuyo uso está prohibido en la mayoría de las demás aplicaciones industriales y de consumo.

A medida que aumenta el comercio mundial, se prevé que el transporte marítimo global se duplique en la próxima década, lo que elevará la contaminación del transporte marítimo a niveles sin precedentes. La EPA estima que las emisiones de los buques oceánicos duplicarán su contribución al inventario nacional de fuentes móviles de óxidos de azufre y cuadruplicarán la de partículas contaminantes, ambas graves amenazas para la salud. El aumento de las emisiones de los buques no solo deteriora la calidad del aire, sino que también contribuye al calentamiento global, la acidificación de los océanos y la eutrofización de los cursos de agua.

Amigos de la Tierra trabaja a nivel local y estatal para fortalecer las regulaciones portuarias con el fin de proteger a las comunidades y aguas locales, promulgar normas nacionales e internacionales de transporte marítimo que protejan la salud y lograr reducciones del calentamiento global provenientes de buques oceánicos para conseguir reducciones de la contaminación en todo el mundo.

Recursos

Hoja informativa sobre buques tanque de petróleo

Desde 1975, Amigos de la Tierra ha mantenido una presencia en el noroeste del Pacífico, abarcando una amplia gama de temas ambientales.

Hoja informativa de la campaña del noroeste

Nuestro Programa de Océanos y Buques es plenamente consciente de que, hasta que dejemos de depender de los combustibles fósiles, debemos garantizar que las mejores tecnologías y prácticas disponibles se actualicen continuamente para reducir el riesgo…

Movimientos de petróleo crudo de arenas bituminosas/Dilbit dentro del Mar de Salish

Este informe de Amigos de la Tierra documenta los tránsitos entre la terminal petrolera de Kinder Morgan en Burnaby, Columbia Británica, y la US Oil and Refining Co. en Tacoma, Washington, desde 2010 hasta 20…

Mitos y realidades del combustible de aviación con plomo

El informe de septiembre de 2016 cataloga el uso actual de avgas por parte de aeronaves con motor de pistón (aviones pequeños de hélice y algunos helicópteros), las lagunas en las regulaciones y las soluciones políticas propuestas.

Carta del director ejecutivo de Green Group al Departamento del Interior sobre las perforaciones en el océano Ártico

Los grupos ecologistas pidieron al secretario del Interior, Ken Salazar, que suspendiera las actividades de extracción de petróleo y gas en alta mar en el océano Ártico.

Expansión del transporte marítimo de corta distancia en California: impactos ambientales y mejores prácticas recomendadas

Este informe examina los impactos nocivos del transporte marítimo de corta distancia en California y propone formas de reducirlos.

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