Un anuncio ataca el desempeño ambiental de Volvo La falta de reducción de la contaminación por gases de efecto invernadero perjudica la imagen “verde”; la relación con Ford se pone en duda

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San Francisco , CA – Bluewater Network, una división de Amigos de la Tierra, publicó hoy un anuncio que critica duramente el desempeño ambiental de Volvo. El anuncio, que aparece en The New York Times (edición exclusiva a nivel nacional, sábado 23 de julio), y Madre Jones En línea, reprende a Volvo por seguir los pasos de su empresa matriz Ford (que popularizó los SUV en todo el mundo) al introducir una línea de nuevos SUV solo tres años después de ser comprados por Ford en 1999, y por ofrecer automóviles con calificaciones de consumo de combustible muy bajas.

El anuncio comienza con el titular: "¿Es realmente seguro su Volvo?". La imagen de un Volvo saltando un árbol enorme con una cuerda sugiere la conclusión contraria. Según la Agencia de Protección Ambiental (EPA), el Volvo más eficiente tiene un consumo promedio de 26.1 millas por galón (42.9 km/l), menos de la mitad que el sedán de cuatro puertas de mejor rendimiento del mercado. Una importante publicación estadounidense para consumidores sugiere que el vehículo de mejor rendimiento de Volvo alcanza incluso menos que las clasificaciones de la EPA (apenas 23 mpg), y la mayoría de los Volvo tienen un rendimiento considerablemente inferior. La empresa matriz, Ford, tiene el peor consumo de combustible y las mayores emisiones de gases de efecto invernadero por unidad entre los principales fabricantes de automóviles.

Russell Long, fundador de Bluewater Network, declaró: “Volvo siempre se ha caracterizado por su liderazgo medioambiental, por lo que es una lástima verlos tan rezagados respecto a otros fabricantes de automóviles bajo el dominio de Ford. La introducción de una nueva línea de SUV en 2002 y la casi nula mejora en el consumo de combustible de sus vehículos durante los últimos siete años ha sido una sorpresa. Esperábamos más de ellos”. Long continuó: “Hoy en día, los sedanes de cuatro puertas de mejor rendimiento rinden más del doble que los mejores Volvo. Volvo puede y debe hacerlo mejor”.”

El anuncio pide a los lectores que envíen una carta al CEO de Volvo, Frederik Arp, a través del sitio web de Bluewater Network (www.bluewaternetwork.org/tellvolvo) para exigir que la empresa se enfrente a su empresa matriz, Ford, y regrese a su misión de proteger mejor el medio ambiente.

El anuncio de Volvo forma parte de la campaña de Bluewater Network contra Ford Motors para obligar a la empresa a mejorar su desempeño ambiental. El año pasado, Bluewater publicó una serie de anuncios en... The New York Times, La Nación, Madre Jones, y otros medios de comunicación que atacan a Ford Motors por presionar al Congreso para que no aumente los estándares nacionales de consumo de combustible y por romper su promesa de aumentar el consumo de combustible de los SUV en un 25 por ciento entre 2000 y 2005. Un anuncio mostraba al director ejecutivo de Ford Motors, Bill Ford, con una nariz de Pinocho por romper esa promesa en 2003. (Ver anuncios en www.bluewaternetwork.org).

En 2001, Bluewater concibió y elaboró la legislación californiana para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del estado. Desde entonces, otros diez estados han seguido el mismo camino. Ford, junto con otros fabricantes de automóviles, presentó una demanda contra California en 2005 para anular la ley. Si logran su objetivo, otros estados también se verán impedidos de adoptar la ley californiana.

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