Grupos conservacionistas presentan demanda para proteger los parques nacionales del uso nocivo de vehículos todoterreno

CONTACTO:
Carl Schneebeck, Red Bluewater, 415-544-0790, extensión 19
Bethanie Walder, RCP de Tierras Silvestres, 406-543-9551
Ron Tipton, vicepresidente sénior de NPCA, 202-223-6722, ext. 266
Robert Rosenbaum, Arnold & Porter LLP, 202-942-5862

Un estudio sobre parques revela extensos daños causados por vehículos todoterreno y falta de fondos para su control

WASHINGTON, DC – Bluewater Network, una división de Amigos de la Tierra; los Parques Nacionales
La Asociación Nacional de Conservación de Animales (NPCA) y Wildlands CPR presentaron hoy una demanda contra el Servicio de Parques Nacionales y el Departamento del Interior en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Washington, DC, alegando que esas agencias han fallado de numerosas maneras en proteger el Sistema de Parques Nacionales contra el daño extenso causado por vehículos todo terreno y otros vehículos todoterreno en los parques nacionales de los Estados Unidos.

 

Los demandantes se reunieron con el Servicio de Parques en julio de 2004 y plantearon sus preocupaciones sobre los vehículos todoterreno.
Daños en los parques nacionales. La agencia respondió realizando una encuesta interna en todos los parques nacionales. Las 256 respuestas disponibles para los demandantes demuestran que los vehículos todoterreno están causando daños generalizados en los parques nacionales de Estados Unidos.

“A pesar de la evidencia de daños, el liderazgo del Servicio de Parques Nacionales simplemente propone más
”El Departamento de Parques Nacionales ha realizado estudios sobre los problemas causados por los vehículos todoterreno en algunas partes del Sistema de Parques Nacionales y se ha negado a tomar medidas en otras partes”, dijo Carl Schneebeck, director de campaña de tierras públicas de Bluewater Network y ex guardabosques del Servicio de Parques.

Los administradores del parque informaron que el uso de vehículos todoterreno está dañando los sitios arqueológicos del Gran Cañón; destruyendo senderos para caminatas y paseos a caballo en el Parque Nacional Olímpico; destruyendo madrigueras de animales en los parques nacionales Arches y Canyonlands; y facilitando la extracción ilegal de fósiles en el Parque Nacional Badlands, además de afectar la experiencia de otros visitantes. Los administradores del parque del Sendero de los Apalaches informaron que los daños causados por vehículos todoterreno son el problema más grave del sendero.

“"Debido al daño que los vehículos todoterreno pueden causar a las maravillas naturales de los parques, la ley exige expresamente que la agencia regule el uso de dichos vehículos", dijo Robert Rosenbaum de Washington, DC, del bufete de abogados Arnold & Porter LLP, abogado de los demandantes. En la encuesta del Servicio de Parques, muchos administradores de parques informaron no tener suficiente personal para monitorear el impacto de los vehículos todoterreno en los parques y hacer cumplir las regulaciones de los parques.

 

“Debido a la falta de financiación, muchos parques están teniendo dificultades para hacer cumplir las normas vigentes para proteger a los animales.
”Los tesoros de nuestros parques y la seguridad y las experiencias de los visitantes”, dijo el presidente de NPCA, Tom Kiernan.

“Mientras tanto, los parques que protegen nuestro patrimonio nacional están siendo dañados”.”

Para agravar este problema, el Departamento del Interior ha propuesto un borrador de revisión de las políticas de gestión de los parques. Este borrador debilita las protecciones de los parques y podría provocar un mayor uso de vehículos todoterreno. El público podrá comentar sobre los cambios propuestos a las políticas de gestión del Servicio de Parques durante los próximos meses.

“Los parques nacionales se crearon hace 100 años como reservas para nuestro patrimonio nacional, no como zonas de juego para vehículos todoterreno”, declaró Bethanie Walder, directora ejecutiva de Wildlands CPR. “Las políticas vigentes para proteger nuestros parques deben mantenerse y aplicarse”.”

 

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== Una hoja informativa sobre la encuesta del Servicio de Parques Nacionales sobre el uso de vehículos todoterreno en el Parque Nacional
El sistema, una copia de la queja y otra información están disponibles en línea en:
http://www.bluewaternetwork.org/npsorv

 

== Análisis preliminar de la propuesta de reescritura del parque nacional presentada por el Departamento del Interior
Las políticas de gestión están disponibles en línea en:
http://www.npca.org/policyrewrites/management_policies_factsheet_10_27_05.pdf