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Informe de San Onofre confirma graves problemas de seguridad

Aún quedan dudas sobre el cumplimiento de Edison con las normas de la NRC

WASHINGTON, D.C. — El informe de la Comisión Reguladora Nuclear (NRC) sobre la planta nuclear dañada de San Onofre confirma que ambos reactores de la planta han sufrido daños graves y generalizados en sus generadores de vapor y siguen siendo demasiado peligrosos para considerar su reinicio, según Amigos de la Tierra. La organización también indicó que, contrariamente a la afirmación de la NRC, el informe no exime a la operadora de la planta, Southern California Edison, de violar las normas federales al alterar significativamente el diseño de los generadores.

A continuación se incluye una declaración de Damon Moglen, director de campaña sobre clima y energía de Amigos de la Tierra:

“El informe de la NRC afirma que Edison realizó importantes cambios de diseño (pág. 36) que provocaron la pérdida de la integridad de los tubos del generador de vapor, lo cual constituye un grave problema de seguridad que debe resolverse antes de continuar con las operaciones de generación de energía. (Resumen ejecutivo) Además, afirma que los generadores de vapor defectuosos de las Unidades 2 y 3 se construyeron según el mismo diseño defectuoso, presentan el mismo tipo de desgaste de los tubos y presentan los mismos riesgos.

“La NRC tiene totalmente claro que estos reactores no pueden reiniciarse a menos que el titular de la licencia haya desarrollado un plan para evitar una mayor degradación del tubo del generador de vapor y la NRC verifique de forma independiente que puede operarse de forma segura. (Comunicado de prensa de la NRC)

“Al mismo tiempo, este informe del personal parece ser un intento de validar la omisión previa de la NRC de exigir a Edison que solicitara una enmienda a la licencia y un proceso de adjudicación público y completo. Una reflexión del personal es la afirmación de que ’el artículo 10CFR5059 no exige que el licenciatario presuma deficiencias en el diseño o la fabricación’ (pág. 36).  

“La conclusión es que la NRC se quedó dormida al volante entonces y ahora hemos dejado que la misma gente justifique su error”.”

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